在经历数月上涨后,大型船舶板块需求降温,干散货航运运价的关键指标波罗的海干散货指数(BDI)已连续第八个交易日下跌。
周二 ,波罗的海干散货指数(BDI)下跌3.4%,报2818点,创下自1月中旬以来最长连跌纪录 。该指数追踪好望角型、巴拿马型及超灵便型船舶运输铁矿石 、煤炭和粮食等原材料的运费水平。
Signal Group高级市场分析师Maria Bertzeletou表示:“指数下跌主要受好望角型船板块近期涨势消退影响 ,但需要注意的是,该板块今年上半年的表现仍是过去三年中最强劲的。 ”
受益于强劲需求及中东冲突带来的市场波动,该指数今年以来表现强劲 。好望角型船板块占波罗的海干散货指数权重约40% ,也是受铁矿石(炼钢关键原料)贸易影响最大的船型。
Bertzeletou指出,好望角型船市场下跌的同时,空驶船舶数量有所上升。空驶船队规模扩大,通常意味着需求相对运力供应有所走弱 。她表示 ,巴拿马型船板块过去一周下跌约5%,其一条关键航线也出现了空驶船队增加的迹象。
截至当地时间上午10:42,新加坡铁矿石期货上涨0.1% ,报每吨100.80美元。在黑色金属板块其他品种中,大连商品交易所人民币计价的焦炭期货下跌0.6% 。
市场/指数 变化 报价 波罗的海干散货指数(BDI) 下跌3.4% 2818点 新加坡铁矿石期货 上涨0.1% 每吨100.80美元 大连商品交易所焦炭期货 下跌0.6% -

